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世界贸易组织最新报告显示 关键行业供应链受阻拖累全球货物贸易

  • 来源:互联网
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  • 2021-11-17
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经济日报日内瓦讯(记者杨海泉)11月15日,世界贸易组织(WTO)发布最新一期《货物贸易晴雨表》,全球货物贸易在从新冠肺炎疫情的最初冲击中强劲反弹后,复苏正在放缓,关键行业的生产和供应中断抑制了贸易增长,同时进口需求亦降温。

《货物贸易晴雨表》最新读数为99.5,接近该指数的基线值100,表明增长符合近期趋势。世贸组织在今年8月份发布的上一期晴雨表读数曾创下110.4的纪录,反映出当时全球贸易复苏的力度和去年疫情对贸易的冲击程度。全球贸易最近出现的供应冲击是导致最新读数下降的原因,包括上半年进口需求激增导致的港口拥堵,以及汽车和半导体等贸易商品的生产中断。

目前看,对贸易商品的需求也在放缓,出口订单的下降进一步拖累了《货物贸易晴雨表》指标。进口需求降温可能有助于缓解港口拥堵,但只要集装箱吞吐量保持在或接近于创纪录水平,积压和延误就不太可能消除。

最近一段时期,《货物贸易晴雨表》的所有分项指数都在下降,反映出全球货物贸易普遍失去了动力。汽车产品指数下降幅度最大,为85.9。由于半导体供应不足,全球汽车生产受到了影响。电子产品指数(99.6)也从趋势水平以上下降到了趋势水平以下。集装箱运输指数(100.3)和原材料指数(100.0)恢复到了接近趋势水平。只有空运指数(106.1)稳固地保持在趋势水平之上,这是因为船运商寻求以空运替代海运。

最新一期《货物贸易晴雨表》读数与世贸组织在10月4日修订后的贸易预测大体一致。该预测称,2021年全球货物贸易量将增长10.8%,高于3月份预测的8.0%,2022年将增长4.7%。该预测还显示,随着商品贸易量接近疫情前的趋势水平,2021年下半年的季度贸易增长将放缓。

世界贸易的前景继续被相当大的下行风险所掩盖,包括区域差异、服务贸易的持续疲软以及滞后的疫苗接种率,在贫困国家尤其如此。新冠肺炎疫情仍是贸易前景的最大威胁,因为新的疫情很容易破坏复苏。

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  • 编辑:兰心
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